Um motor de 2.500 cm^3 de cilindrada, de quatro cilindros, quatro tempos, é testado num dinamômetro hidráulico à rotação de 2.000 rpm e o torque lido é 11,9 m kgf. No teste de consumo pelo método das pesagens, verificou-se que 145 g de combustível de PCI=10.600 kcal / kg são consumidos em 66 s . A relação combustível-ar é 0,06. Desligando-se sucessivamente as velas de cada cilindro, uma de cada vez, os torques lidos são: 8, 1 ; 7,8 ; 7,9 ; 8,6 m.kgf, mantida a rotação de 2.000 rpm. Pede-se: d) A leitura na balança (torque) se o motor de combustão desligado fosse acionado pelo motor elétrico de um dinamômetro elétrico (kgf.m);

Passo 1

Beleza, vamos lá! O exercício fala sobre um motor de combustão interna sendo testado num dinamômetro hidráulico. A parte que vamos resolver aqui, a letra d), pede para descobrir qual seria a leitura do torque na balança se desligássemos o motor de combustão e usássemos um motor elétrico para acionar o dinamômetro. Para resolver isso, vamos precisar entender como funciona um dinamômetro elétrico e como ele mede o torque.

Passo 2

Primeiro, vamos lembrar o que é torque. Torque é uma força que faz um objeto girar em torno de um eixo. No nosso caso, o dinamômetro mede o torque que o motor está gerando. Quando usamos um motor de combustão, o torque lido é resultado da combustão do combustível. Mas se desligarmos o motor de combustão e usarmos um motor elétrico, o comportamento pode mudar.

Passo 3

Agora, vamos entender como um dinamômetro elétrico funciona. Diferente do hidráulico, que usa fluidos para medir o torque, o elétrico utiliza resistência elétrica para gerar uma carga no motor. Quando acionamos o dinamômetro elétrico, ele impõe uma resistência que o motor deve superar, e essa resistência é medida como torque.

Passo 4

No dinamômetro hidráulico usado no teste, foi medido um torque de 11,9 m.kgf a 2000 rpm. Se desligarmos o motor de combustão e usarmos um motor elétrico, a leitura do torque dependerá da resistência imposta pelo dinamômetro elétrico. No entanto, geralmente, a configuração padrão do dinamômetro hidráulico já está calibrada para medir torque independentemente da fonte de energia, seja combustão ou elétrica.

Passo 5

Portanto, se o motor de combustão é desligado e substituído por um motor elétrico no mesmo dinamômetro, a leitura do torque na balança será a mesma, assumindo que o motor elétrico está operando nas mesmas condições de velocidade (2000 rpm) e respondendo à mesma carga imposta pelo dinamômetro.

Resposta

A leitura na balança seria de aproximadamente 11,9 m.kgf quando o motor elétrico aciona o dinamômetro a 2000 rpm.

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