Em instalações elétricas, qualquer condutor isolado, cabo unipolar ou veia de cabo multipolar utilizado como condutor neutro, em caso de identificação por cor, na isolação do condutor isolado deve ser usada a cor:
A Azul-claro.
B Verde-amarelo.
C Branco.
D Preto.
E Vermelho
Passo 1
O enunciado pergunta: em instalações elétricas, qualquer condutor isolado, cabo unipolar ou veia de cabo multipolar utilizado como condutor neutro, em caso de identificação por cor, na isolação do condutor isolado deve ser usada a cor: e apresenta as opções:
A Azul-claro.
B Verde-amarelo.
C Branco.
D Preto.
E Vermelho.
Estou recebendo isso como um único pedido: escolher a cor correta para identificação do condutor neutro.
A Azul-claro.
B Verde-amarelo.
C Branco.
D Preto.
E Vermelho.
Estou recebendo isso como um único pedido: escolher a cor correta para identificação do condutor neutro.
Passo 2
Entendendo o que é o condutor neutro (mini-aula): o condutor neutro é o condutor que serve como retorno da corrente em sistemas de alimentação, voltando ao ponto neutro da fonte (por exemplo, o centro do transformador). Na prática, em um circuito monofásico, a corrente sai por um condutor de fase e retorna pelo neutro. O neutro costuma estar, em condições normais, próximo ao potencial da terra (mas não é a mesma coisa que o condutor de proteção). É importante não confundir:
- condutor de fase: conduz corrente para a carga (pode estar em tensão em relação à terra);
- condutor neutro: retorno do circuito, normalmente com potencial próximo ao terra;
- condutor de proteção (terra): destinado à proteção (desvio de correntes de falta) e nunca deve ser usado como neutro.
Passo 3
Mini-aula sobre padronização de cores: para evitar confusão e acidentes, normas técnicas definem cores para identificar cada tipo de condutor. Essas cores existem para que qualquer eletricista ou engenheiro consiga reconhecer rapidamente se um condutor é fase, neutro ou proteção. A norma brasileira que trata dessas regras é a NBR
(norma de instalações elétricas de baixa tensão), que padroniza as cores de identificação. É comum memorizar assim:
- a cor do condutor de proteção (terra) é um padrão bem específico;
- as cores das fases são outras cores distintas;
- a cor do neutro é uma cor única e diferente das anteriores.
Vou usar essa ideia nas próximas eliminações.
Passo 4
Eliminação das opções com explicação didática (cada opção comentada para você aprender a raciocinar na prova):
- Opção B — Verde-amarelo: essa cor é reservada ao condutor de proteção (terra). É uma combinação de duas cores bem característica para não ser confundida com fases ou neutro. Logo, não pode ser neutro.
- Opção C — Branco: em alguns países (por exemplo, sistemas norte-americanos antigos) usa‑se branco para neutro, mas na padronização adotada pela norma brasileira mencionada não se usa branco para identificar o neutro; portanto, essa opção não segue a norma aplicada aqui.
- Opção D — Preto: preto costuma ser usado como cor de fase em diversos esquemas (ou uma cor de fase em sistemas multifásicos), então preto normalmente indica condutor ativo, não neutro.
- Opção E — Vermelho: vermelho também é tradicionalmente usado como cor de fase (ou uma das fases em circuitos polifásicos), logo não é neutro.
Com essas eliminações, sobra a opção que não foi descartada pelas regras de identificação previstas na norma.
Passo 5
Dica de memorização rápida para a prova: associe “verde-amarelo = terra (proteção)” — é único e inconfundível; “azul-claro = neutro” (essa é a cor que sobra nas normas brasileiras); as fases ficam com outras cores (marrom, preto, cinza ou cores tradicionais como vermelho em esquemas antigos). Se você lembrar apenas disso, já acerta numa questão de cores.
Resposta
A Azul-claro.