Em um projeto onde se necessita um rolamento com carga axial, e permissão de desalinhamento de eixo, qual rolamento selecionar? Explique sua seleção.
Passo 1
O enunciado pede um rolamento que suporte preferencialmente carga axial e, ao mesmo tempo, permita desalinhamento entre eixo e alojamento. O conteúdo aqui envolve conhecer os diferentes tipos de rolamentos (esferas, rolos, cônicos, etc.), entender quais carregam esforço axial e quais compensam desalinhamento, e então escolher o mais apropriado.
Passo 2
Vamos listar rapidamente os candidatos mais comuns para carga axial:
- Rolamentos de esferas de contato angular: têm boa capacidade de carga axial, mas não permitem desalinhamento significativo, pois as pistas são cilindricas/ângulo fixo.
- Rolamentos de rolos cônicos: suportam alta carga axial (num sentido) e radial, mas também não compensam desalinhamento, pois as pistas são cônicas rígidas.
- Rolamentos de auto–alinhamento (esferas dupla fileira): permitem desalinhamento, mas têm capacidade axial limitada — foram projetados essencialmente para cargas radiais.
Passo 3
A condição de desalinhamento exige uma geometria esférica na pista externa ou interna, o que só ocorre em dois tipos:
- Rolamento autocompensador de esferas (duas fileiras de esferas): pista externa esférica, mas carga axial admissível é baixa;
- Rolamento autocompensador de rolos (spherical roller bearing): pista externa esférica e rolos de formato próprio, permitindo desalinhamento e cargas radiais pesadas, mais alguma carga axial.
Passo 4
Se a carga predominante é axial, devemos usar um rolamento de encosto (thrust) que permita tilting. Existe a versão específica chamada rolamento de encosto de rolos esféricos (spherical roller thrust bearing). Ele combina:
- geometria esférica para autorreposicionar o eixo (compensa desalinhamento);
- rolos (em vez de esferas) para suportar altos esforços axiais;
- anéis de encosto (washers) que definem a pista de carga e permitem que o conjunto gire livremente em desalinhamentos de alguns graus.
Resposta
O ideal é um rolamento de encosto de rolos esféricos (spherical roller thrust bearing), pois ele suporta elevadas cargas axiais e permite desalinhamento entre eixo e alojamento.