Sobre drenagem de rodovias responda:
a) Explique a origem das águas no pavimento e o mecanismo de deterioração e os danos que estas podem causar.
b) Explique os principais tipos de drenagem de uma estrada e seus dispositivos.
a) Explique a origem das águas no pavimento e o mecanismo de deterioração e os danos que estas podem causar.
b) Explique os principais tipos de drenagem de uma estrada e seus dispositivos.
Passo 1
Beleza, vamos responder essa questão sobre drenagem de rodovias. A pergunta está dividida em duas partes: primeiro, precisamos entender de onde vem a água no pavimento das estradas, como isso causa deterioração e quais danos pode causar. Depois, vamos falar sobre os principais tipos de drenagem em estradas e os dispositivos utilizados. Para isso, vamos precisar conhecer conceitos básicos de engenharia civil relacionados à infraestrutura viária e aos sistemas de drenagem.
Passo 2
Vamos começar explicando a origem das águas no pavimento. A água nas rodovias pode vir de várias fontes:
- Precipitação: Chuva ou neve derretida que cai diretamente sobre a estrada.
- Água superficial: Água que corre pela superfície das ruas e avenidas e acaba entrando na rodovia.
- Água subterrânea: Água que está sob o solo e pode subir para o pavimento por causa da infiltração.
Agora, essa água no pavimento não é tão inofensiva. O mecanismo de deterioração acontece porque a água penetra nas camadas da estrada, especialmente nas fundações e no subleito. Quando a água se infiltra, ela reduz a capacidade de suporte do solo, o que pode levar a problemas como:
- Kavitação: Formação de buracos devido à perda de suporte do solo.
- Enfraquecimento do asfalto: A água pode causar a deformação do asfalto, levando a rachaduras e buracos.
- Corrosão: Em áreas onde existe armadura metálica, a água pode causar ferrugem.
Os danos causados por essa deterioração incluem buracos na estrada, falhas na pavimentação, aumento dos custos de manutenção e, o mais importante, riscos para a segurança dos motoristas.
Passo 3
Agora, vamos para a segunda parte: principais tipos de drenagem de uma estrada e seus dispositivos.
Existem dois tipos principais de drenagem em rodovias:
-
Drenagem superficial: Trata da água que está na superfície da estrada.
- Calçadas e sarjetas: São declives ao lado da estrada que direcionam a água para os bocas de lobo.
- Bocas de lobo: Estruturas que coletam a água da superfície e direcionam para os sistemas de esgoto ou percolação.
- Válvulas e valetas: Ajudam a controlar o fluxo de água e evitam acúmulos.
-
Drenagem subterrânea (ou de infiltración): Lida com a água que se infiltra no subleito da estrada.
- Drenos franceses: Tubos perfurados enterrados no solo para coletar e direcionar a água subterrânea.
- Geogrilhas e geotêxteis: Materiais que evitam que o solo finifique entre os drenos, melhorando a eficiência da drenagem.
- Bacias de percolação: Áreas projetadas para permitir que a água se infiltre gradualmente no solo, recarregando o lençol freático.
Esses dispositivos funcionam em conjunto para evitar o acúmulo de água, mantendo a estrada seca e segura para o tráfego.
Resposta
Então, resumindo:
a) A água no pavimento das rodovias vem de precipitação, água superficial e subterrânea. Quando essa água penetra nas camadas da estrada, causa deterioração através de mecanismos como kavitação, enfraquecimento do asfalto e corrosão, resultando em buracos, rachaduras e riscos de segurança.
b) Os principais tipos de drenagem em estradas são a drenagem superficial, que inclui calçadas, sarjetas e bocas de lobo, e a drenagem subterrânea, que utiliza drenos franceses, geotêxteis e bacias de percolação. Esses sistemas trabalham juntos para coletar e direcionar a água, prevenindo o acúmulo e mantendo a estrada em boas condições.