a) Para o motor Otto, CALCULE a taxa de calor fornecido ao ciclo necessário para que o motor produza a potência especificada, considerando o comportamento ideal do ar e regime permanente.
b) Para o motor Diesel, DETERMINE a eficiência térmica máxima teórica com base nas condições informadas e, em seguida, calcule a pressão média efetiva (PME) correspondente ao ciclo ideal.
c) Sabendo que a eficiência térmica influencia diretamente o consumo de combustível, estime, para uma hora de operação contínua, a energia total fornecida a cada motor (em kJ). Em seguida, COMPARE o consumo energético dos dois ciclos e discuta, com base nos resultados, qual motor é mais vantajoso sob o ponto de vista da economia de combustível.
b) Para o motor Diesel, DETERMINE a eficiência térmica máxima teórica com base nas condições informadas e, em seguida, calcule a pressão média efetiva (PME) correspondente ao ciclo ideal.
c) Sabendo que a eficiência térmica influencia diretamente o consumo de combustível, estime, para uma hora de operação contínua, a energia total fornecida a cada motor (em kJ). Em seguida, COMPARE o consumo energético dos dois ciclos e discuta, com base nos resultados, qual motor é mais vantajoso sob o ponto de vista da economia de combustível.
Passo 1
O enunciado pede, para um motor Otto e um motor Diesel ideais, respectivamente:
- Calcular a taxa de calor
necessária para gerar a potência especificada no ciclo Otto. - Determinar a eficiência térmica máxima teórica
do ciclo Diesel e, em seguida, calcular a pressão média efetiva (PME). - Estimar, para uma hora de operação, a energia total fornecida a cada motor e comparar o consumo energético.
Para aplicar essas fórmulas precisamos de dados como:
– Potência do motor .
– Razão de compressão do ciclo Otto e razão de corte (cut-off)
do ciclo Diesel.
– Razão de capacidades do ar.
Sem estes valores, não é possível prosseguir com os cálculos numéricos.
– Potência do motor
– Razão de compressão
– Razão de capacidades
Sem estes valores, não é possível prosseguir com os cálculos numéricos.
Passo 2
Como o enunciado não informa nem
, nem
, nem
, nem
, não temos parâmetros suficientes para usar as fórmulas:
nem para calcular
ou a PME do ciclo Diesel.
Resposta
Não é possível resolver numericamente o exercício porque faltam os dados de potência
, razão de compressão
, razão de corte
e razão de capacidades
.