Questão 12 -
Relacione o tipo de motor de indução (coluna A) com sua característica principal (coluna B).
Coluna A
I - Rotor gaiola
II - Rotor bobinado
III - Monofásico com capacitor de partida
IV - Motor com Pólos Sombreados
V - Motor com dois capacitores
Coluna B
( ) Baixíssimo custo e baixa eficiência
( ) Alto torque de partida
( ) Robustez e simplicidade
( ) Permite resistência externa na partida
( ) Combina bom torque e bom rendimento
Relacione o tipo de motor de indução (coluna A) com sua característica principal (coluna B).
( ) Baixíssimo custo e baixa eficiência
( ) Alto torque de partida
( ) Robustez e simplicidade
( ) Permite resistência externa na partida
( ) Combina bom torque e bom rendimento
Passo 1
O enunciado pede para relacionar cada tipo de motor da Coluna A com a característica correspondente da Coluna B. As informações fornecidas são:
Coluna A:
-
— Rotor gaiola -
— Rotor bobinado -
— Monofásico com capacitor de partida -
— Motor com Pólos Sombreados -
— Motor com dois capacitores
Coluna B (lista de características, em ordem não atribuída):
- (a) Baixíssimo custo e baixa eficiência
- (b) Alto torque de partida
- (c) Robustez e simplicidade
- (d) Permite resistência externa na partida
- (e) Combina bom torque e bom rendimento
A tarefa é associar cada item
–
a exatamente uma das características (a)–(e).
Passo 2
Entender o que é um motor com rotor gaiola (
) e suas características gerais.
Explicação didática:
- O rotor gaiola de esquilo (squirrel-cage) é formado por barras condutoras encaixadas num núcleo e curtas-circuitadas nas extremidades por anéis. Não há contato elétrico rotativo (sem escovas/anel coletor).
- Isso torna o rotor muito simples mecanicamente: poucas peças móveis, construção rígida, baixo desgaste, pouca manutenção.
- Esses motores são amplamente usados pela sua robustez e simplicidade; têm bom rendimento para muitos tamanhos, mas o ponto forte é mesmo a construção simples e confiável.
Conclusão do passo: a característica que mais se encaixa em
é “Robustez e simplicidade” (item (c)).
Passo 3
Entender o que é um rotor bobinado (
) e por que é útil em certas partidas.
Explicação didática:
- O rotor bobinado tem enrolamentos no rotor com anéis coletores e escovas que permitem ligar resistências externas ao circuito do rotor durante a partida.
- Colocar resistência externa no circuito do rotor reduz corrente de partida e pode aumentar o torque de partida disponível (ajustando a resistência).
- Esse esquema é usado quando se quer controlar a partida (reduzir choque de corrente, regular torque) em motores de grande porte ou cargas pesadas.
Conclusão do passo: a característica que identifica
é “Permite resistência externa na partida” (item (d)).
Passo 4
Analisar o motor monofásico com capacitor de partida (
) e sua função.
Explicação didática:
- Motores monofásicos não produzem um campo rotativo permanente com uma única fase; eles precisam de um arranjo que crie um componente de corrente defasada para gerar um campo girante ao arrancar.
- Um capacitor de partida introduz uma corrente defasada no enrolamento auxiliar durante a partida, criando um campo rotativo temporário e, portanto, um torque de partida maior.
- O capacitor de partida geralmente é desconectado após o motor atingir certa velocidade (é só para partida), mas enquanto está presente fornece torque de arranque elevado.
Conclusão do passo: a característica que melhor corresponde a
é “Alto torque de partida” (item (b)).
Passo 5
Entender o motor com pólos sombreados (
) e suas características práticas.
Explicação didática:
- O motor com pólos sombreados é uma solução simples: em cada pólo do estator existe uma pequena bobina “sombreadora” que cria um campo defasado em uma parte do pólo, provocando um efeito de arranque e um giro do campo muito fraco.
- É uma construção extremamente barata e simples, usada em ventiladores, pequenos ventiladores de mesa, aparelhos onde custo baixo é crítico e torque pequeno é aceitável.
- A eficiência e o torque de partida desses motores são baixos — são econômicos para produzir, mas não eficientes em operação e têm torque de partida fraco.
Conclusão do passo: a característica que identifica
é “Baixíssimo custo e baixa eficiência” (item (a)).
Passo 6
Analisar o motor com dois capacitores (
) — o que significa e por que é vantajoso.
Explicação didática:
- “Motor com dois capacitores” normalmente refere-se a um motor monofásico que tem um capacitor de partida (alto valor, usado só na partida) e um capacitor de funcionamento (menor valor, ligado durante toda a operação).
- O capacitor de partida dá um bom torque inicial; o capacitor de serviço melhora o desfase entre correntes e mantém um campo mais eficiente durante o funcionamento, resultando em melhor rendimento e menor aquecimento.
- Assim, essa combinação oferece um compromisso: bom torque na partida e bom rendimento durante o funcionamento.
Conclusão do passo: a característica que corresponde a
é “Combina bom torque e bom rendimento” (item (e)).
Passo 7
Verificação rápida de consistência (relacionamentos unikos e coerentes):
- Já atribuímos a cada tipo de motor uma característica distinta e que faz sentido fisicamente:
→ robustez, → resistência externa, → alto torque de partida, → baixo custo/baixa eficiência, → combinação de torque e rendimento. Não há duplicidade e cada associação é a mais usada na prática.