Classifique os solos abaixo de acordo com o sistema unificado e sistema rodoviário, e também, calcule o Índice de Grupo.
Índices Físicos LL % = 44,9, IP% = 19,9, Granulometria % em peso que passa nas peneiras 3/4" = 100, 3/8" = 100, 4 = 96, 10 = 95, 40 = 92, 200 = 67
Passo 1
O enunciado pede: (1) classificar o solo pelo sistema unificado (USCS), (2) classificar pelo sistema rodoviário (AASHTO), e (3) calcular o Índice de Grupo (Group Index). Dados fornecidos (peguei estes valores do enunciado):
percentual que passa nas peneiras (granulometria), em % em peso:
Vou usar o valor
como o percentual de finos
(isto é, o percentual que passa na peneira
).
Passo 2
Primeiro identificar se o solo é de fração grossa ou fina: verificamos o percentual de finos.
Regra prática: se
o solo é dominado por finos (solo de grão fino). Como
, concluímos que é um solo de granulação fina (classificação inicial: solo fino). Isso significa que a classificação USCS vai depender dos limites de consistência (LL e IP).
Passo 3
Relembrando (mini-aula): no USCS, para solos finos usamos os limites de Atterberg e a linha A (A-line) do diagrama de plasticidade para separar siltes (M) de argilas (C). A linha A é dada por:
Calculamos o valor da linha A para o nosso
:
Comparação com o
dado:
Como
, o ponto
fica acima da linha A → comportamento tipo argila (C). Além disso, a classificação CH/CL no USCS depende do valor de
: se
é argila de alta plasticidade (CH), se
é argila de baixa a média plasticidade (CL). Aqui
, logo, a classificação USCS é:
CL (argila inorgânica de baixa a média plasticidade, “lean clay”).
CL (argila inorgânica de baixa a média plasticidade, “lean clay”).
Passo 4
Explicando o raciocínio para o sistema rodoviário (AASHTO): AASHTO divide solos finos (quem têm
) em grupos A-4, A-5, A-6, A-7. Para decidir A-6 vs A-7 costuma-se usar o mesmo critério da linha A: se o ponto está acima da linha A é mais argiloso →
; se abaixo →
ou outro. Como já verificamos que o ponto está acima da linha A e
, o solo é do grupo
. AASHTO subdivide
em
(mais silte) e
(mais argila); o critério prático é: acima da linha A →
. Portanto atribuímos:
Passo 5
Agora calculamos o Índice de Grupo (Group Index, GI). Mini-aula rápida: o GI estima a qualidade do solo para subleito rodoviário; só se calcula para certos grupos com
. A fórmula padrão é:
onde
é
que passa na
,
e
em
. Substituindo
,
,
:
Calcule passo a passo:
Termo 1:
Agora o segundo termo:
Somando os dois termos:
O Group Index é normalmente expresso como um número inteiro. Arredondando para o inteiro mais próximo (ou tomando a parte inteira) obtemos:
Passo 6
Resumo interpretativo rápido (pra te motivar): temos um solo com muitos finos (
), limites que indicam comportamento de argila de baixa a média plasticidade (
,
), portanto no USCS é CL; para estradas, segundo AASHTO, é do grupo
(argiloso); o GI relativamente alto (
) indica desempenho moderadamente ruim como subleito (quanto maior o GI, pior a qualidade para subleito).