Dimensionar um pavimento de uma estrada em que o
, sabendo-se que o subleito possui um
, material de sub-base com
e para base um material com
.
Passo 1
O enunciado pede para dimensionar um pavimento flexível submetido a
passagens de eixo padrão, com subleito de
, sub-base granular de
e base granular de
. O método que vamos usar é o método empírico pelo CBR: primeiro obtemos a espessura total de camada granular necessária sobre o subleito (chamaremos de
) a partir de um gráfico (ou tabela) que relaciona
e o
do subleito; depois distribuímos
entre sub-base e base em proporção inversa às resistências (CBR) desses materiais.
Passo 2
Para
e subleito com
, o gráfico de dimensionamento CBR (norma DNIT ou manual de pavimentação) indica que a espessura total de camada granular deve ser
Esse valor significa que, para resistir ao tráfego previsto sobre um solo de CBR 12 %, precisamos de 30 cm de material granular acima do subleito antes de aplicar revestimento asfáltico.
Passo 3
Agora vamos repartir esses 30 cm entre sub-base e base. A lógica empírica diz que camadas mais fracas devem ser mais espessas. Assim, a razão das espessuras deve ser inversamente proporcional à razão dos CBRs:
Além disso,
Passo 4
Resolvendo o sistema
temos
e daí
Resposta
Sub-base:
Base:
Base: