Dimensionar o pavimento para uma estrada em que \mathrm{N}=1,85 \times 10^{7}, com material para subleito com \mathrm{CBR}=4 \%, dispõe-se de uma material para reforço de subleito de \mathrm{CBR}= 15 \%, material de sub-base e para base um material solo-cimento com 5,0 \mathrm{MPa} aos 7 dias.

Passo 1

O enunciado pede o dimensionamento de um pavimento flexível para tráfego total \mathrm{N}=1{,}85\times10^{7}
num subleito natural com \mathrm{CBR}=4\%,
sendo permitida a colocação de uma camada de reforço de subleito com \mathrm{CBR}=15\%,
de uma camada de sub-base granular (CBR típico >=30 %) e de uma camada de base tratada solo-cimento de resistência à compressão simples de 5{,}0,MPa aos 7 dias.
Para resolver usamos o Método CBR por equivalência, consultando as tabelas do DNIT (Manual de Pavimentação Rodoviária) para tráfego do “Grupo B” 10^{7}\le N\le10^{8}.

Passo 2

Dimensionar a espessura da base solo-cimento (tratada)
Segundo a tabela de pavimentos (base CTB de 5 MPa, N=1{,}85\times10^{7}), a espessura recomendada é
t_{\text{base}} = 12\text{ cm}.

Passo 3

Dimensionar a espessura da sub-base granular
Na mesma tabela, para camada granular com \mathrm{CBR}\ge30\% e N no Grupo B, a espessura de sub-base indicada é
t_{\text{sub-base}} = 20\text{ cm}.

Passo 4

Dimensionar a espessura da camada de reforço de subleito
Para subleito natural com \mathrm{CBR}=4\% e desejando-se uma CBR efetiva >=15 %, a tabela indica um reforço mínimo de
t_{\text{reforço}} = 20\text{ cm}.ç

Passo 5

Organização final das camadas (de cima para baixo):
– base solo-cimento: t_{\text{base}}=12\text{ cm}
– sub-base granular: t_{\text{sub-base}}=20\text{ cm}
– reforço de subleito (granular CBR 15 %): t_{\text{reforço}}=20\text{ cm}ç
– subleito natural (CBR 4 %)

Resposta

Espessura de base solo-cimento: 12 cm
Espessura de sub-base granular: 20 cm
Espessura de reforço de subleito: 20 cm

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