Sobre as ligas ferrosas, cite três razões que limitam sua utilização.
Passo 1
Beleza, o enunciado pede: “Sobre as ligas ferrosas, cite três razões que limitam sua utilização.” Isso cai em Ciência dos Materiais (mais especificamente Materiais Metálicos). Para resolver, a gente vai precisar entender um pouco sobre as propriedades típicas das ligas de ferro (densidade, reatividade com o ambiente, comportamento em altas temperaturas etc.) e como esses fatores podem atrapalhar certas aplicações.
Passo 2
Primeira limitação: suscetibilidade à corrosão
• Teoria: ferro reage com oxigênio e água formando ferrugem, que é basicamente óxido de ferro hidratado.
• Reação típica (fórmula em LaTeX):
• Teoria: ferro reage com oxigênio e água formando ferrugem, que é basicamente óxido de ferro hidratado.
• Reação típica (fórmula em LaTeX):
• Por que é ruim? Esse processo vai “comendo” o metal, reduzindo a vida útil da peça e exigindo proteção extra (pinturas, galvanização etc.).
Passo 3
Segunda limitação: alta densidade (peso)
• Teoria: densidade de uma liga ferrosa gira em torno de
• Teoria: densidade
• Em comparação, o alumínio tem
.
• Por que é ruim? Em estruturas ou componentes móveis isso vira sobrepeso, aumenta consumo de energia e requer projetos de reforço.
• Por que é ruim? Em estruturas ou componentes móveis isso vira sobrepeso, aumenta consumo de energia e requer projetos de reforço.
Passo 4
Terceira limitação: perda de resistência e oxidação em altas temperaturas
• Teoria: abaixo de certa temperatura, o ferro começa a oxidar rápido, formando óxidos estáveis (por exemplo, magnetita):
• Teoria: abaixo de certa temperatura, o ferro começa a oxidar rápido, formando óxidos estáveis (por exemplo, magnetita):
• Além disso, acima de 400–500 °C muitas ligas ferrosas começam a amolecer e perder propriedades mecânicas.
• Por que é ruim? Em fornos, turbinas ou sistemas de escape automotivo, essas peças se degradam cedo, exigindo ligas especiais ou refratárias.
• Por que é ruim? Em fornos, turbinas ou sistemas de escape automotivo, essas peças se degradam cedo, exigindo ligas especiais ou refratárias.
Resposta
- Suscetibilidade à corrosão (ferrugem).
- Alta densidade (peso elevado).
- Perda de resistência e rápida oxidação em altas temperaturas.