Explique o significado e indique as aplicações das distâncias de visibilidade (de parada e de ultrapassagem) nos projetos rodoviários.
Passo 1
O enunciado pede para explicar o que são as distâncias de visibilidade de parada e de ultrapassagem e em que fases do projeto geométrico de rodovias elas são usadas. Vamos abordar primeiro o conceito e a forma de cálculo de cada distância e depois mostrar onde elas entram nas decisões de desenho de alinhamentos e seções.
Passo 2
Definição e cálculo da distância de parada (SSD)
A distância de parada é o espaço mínimo que um veículo percorre desde o momento em que o motorista percebe um obstáculo até efetivamente parar. É composta por duas parcelas:
Distância de reação
, em que
é a velocidade de projeto (em
) e
é o tempo de percepção-reação (tipicamente
s).
Distância de frenagem
, em que
é a aceleração da gravidade,
é o coeficiente de atrito pneumático-pavimento e
é a declividade da via (positiva em subida).
Assim,
A distância de parada é o espaço mínimo que um veículo percorre desde o momento em que o motorista percebe um obstáculo até efetivamente parar. É composta por duas parcelas:
Assim,
Passo 3
Aplicações da distância de parada
A SSD é fundamental para garantir que o condutor consiga ver e parar antes de um obstáculo. Nos projetos rodoviários ela é usada para:
– Dimensionar o comprimento mínimo de curvas verticais (crestas), de modo que o ponto de tangência fique além da distância de visibilidade.
– Verificar se o traçado horizontal (curvas planas) permite, em todo trecho, uma reta de visada contínua pelo motorista.
– Determinar a sinalização e superelevação necessária para assegurar atrito e visibilidade compatíveis com a SSD.
A SSD é fundamental para garantir que o condutor consiga ver e parar antes de um obstáculo. Nos projetos rodoviários ela é usada para:
– Dimensionar o comprimento mínimo de curvas verticais (crestas), de modo que o ponto de tangência fique além da distância de visibilidade.
– Verificar se o traçado horizontal (curvas planas) permite, em todo trecho, uma reta de visada contínua pelo motorista.
– Determinar a sinalização e superelevação necessária para assegurar atrito e visibilidade compatíveis com a SSD.
Passo 4
Definição e cálculo da distância de ultrapassagem (PSD)
A distância de ultrapassagem é o trecho mínimo que o veículo em manobra precisa para ultrapassar com segurança um veículo mais lento sem colidir com o tráfego em sentido oposto. Ela engloba:
Distância de aceleração até alcançar velocidade de ultrapassagem.
Distância percorrida pelo veículo ultrapassado durante o mesmo intervalo.
Margem de segurança para completar a manobra antes de encontrar o veículo em sentido contrário.
Em termos gerais, a PSD cresce com o aumento da velocidade de projeto e diminui com faixas adicionais (faixas de ultrapassagem).
A distância de ultrapassagem é o trecho mínimo que o veículo em manobra precisa para ultrapassar com segurança um veículo mais lento sem colidir com o tráfego em sentido oposto. Ela engloba:
Em termos gerais, a PSD cresce com o aumento da velocidade de projeto e diminui com faixas adicionais (faixas de ultrapassagem).
Passo 5
Aplicações da distância de ultrapassagem
A PSD orienta o dimensionamento de:
– Trechos de faixa adicional (longões de ultrapassagem) em rodovias de pista simples, indicando seu comprimento mínimo.
– Zonas de visibilidade em curvas, evitando ultrapassagens em pontos de visada insuficiente.
– Sinalização de “proibido ultrapassar” em trechos cujo PSD não seja atendido pelo traçado ou pela geometria viária.
A PSD orienta o dimensionamento de:
– Trechos de faixa adicional (longões de ultrapassagem) em rodovias de pista simples, indicando seu comprimento mínimo.
– Zonas de visibilidade em curvas, evitando ultrapassagens em pontos de visada insuficiente.
– Sinalização de “proibido ultrapassar” em trechos cujo PSD não seja atendido pelo traçado ou pela geometria viária.
Resposta
Distância de parada (
): espaço total para percepção e frenagem
Aplicação: definição de comprimentos mínimos de curvas verticais, verificação de visibilidade em curvas planas e projeto de superelevação e sinalização.
Aplicação: definição de comprimentos mínimos de curvas verticais, verificação de visibilidade em curvas planas e projeto de superelevação e sinalização.
Distância de ultrapassagem (
): espaço necessário para completar manobra de ultrapassagem em segurança
Aplicação: dimensionamento de faixas adicionais em pista simples, determinação de trechos proibidos de ultrapassagem e adequação do traçado para visibilidade suficiente.
Aplicação: dimensionamento de faixas adicionais em pista simples, determinação de trechos proibidos de ultrapassagem e adequação do traçado para visibilidade suficiente.