QUESTÃO 19 ?
Segundo Jabardo (2002), os sistemas de refrigeração que utilizam recirculação de líquido possuem algumas desvantagens. Assinale a opção que apresenta uma delas.
(A) Utilização mais eficiente da superfície de transferência de calor. f
(B) A remoção do óleo na região de baixa pressão pode ser efetuada em um único local na sala de máquinas.
(C) As válvulas que regulam a vazão de refrigerante enviado ao evaporador recebem liquido a uma pressão constante, ao invés da pressão de condensação.
(D) O gás de “flash” resultante do processo de expansão é removido na sala de máquinas.
(E) Necessidade de maior carga de refrigerante. Os evaporadores e as linhas de ligação com o separador de liquido sáo preenchidos por refrigerante com uma fração de líquido muito superior àquela observada nas instalaçôes de expansăo direta.
(A) Utilização mais eficiente da superfície de transferência de calor. f
(B) A remoção do óleo na região de baixa pressão pode ser efetuada em um único local na sala de máquinas.
(C) As válvulas que regulam a vazão de refrigerante enviado ao evaporador recebem liquido a uma pressão constante, ao invés da pressão de condensação.
(D) O gás de “flash” resultante do processo de expansão é removido na sala de máquinas.
(E) Necessidade de maior carga de refrigerante. Os evaporadores e as linhas de ligação com o separador de liquido sáo preenchidos por refrigerante com uma fração de líquido muito superior àquela observada nas instalaçôes de expansăo direta.
Passo 1
O enunciado trata dos sistemas de refrigeração com recirculação de líquido (Jabardo, 2002) e pede para identificar uma desvantagem desse esquema. Vamos revisar as opções descartando primeiro as vantagens e ficando com o que realmente apresenta um ponto negativo.
Passo 2
Analisando cada alternativa:
A) “Utilização mais eficiente da superfície de transferência de calor.” – isso é vantagem, não descreve desvantagem; descartamos.
B) “A remoção do óleo na região de baixa pressão pode ser efetuada em um único local na sala de máquinas.” – também é vantagem operacional; descartamos.
C) “As válvulas que regulam a vazão de refrigerante enviado ao evaporador recebem líquido a uma pressão constante, ao invés da pressão de condensação.” – na verdade esse arranjo simplifica o controle e não é apontado como desvantagem; descartamos.
D) “O gás de ‘flash’ resultante do processo de expansão é removido na sala de máquinas.” – em recirculação líquida o vapor de flash normalmente é separado próximo ao evaporador, então esse enunciado não corresponde à desvantagem real; descartamos.
E) “Necessidade de maior carga de refrigerante. Os evaporadores e as linhas de ligação com o separador de líquido são preenchidos por refrigerante com uma fração de líquido muito superior àquela observada nas instalações de expansão direta.” – de fato, exigir maior quantidade de refrigerante é apontado como desvantagem nos sistemas de recirculação de líquido.
A) “Utilização mais eficiente da superfície de transferência de calor.” – isso é vantagem, não descreve desvantagem; descartamos.
B) “A remoção do óleo na região de baixa pressão pode ser efetuada em um único local na sala de máquinas.” – também é vantagem operacional; descartamos.
C) “As válvulas que regulam a vazão de refrigerante enviado ao evaporador recebem líquido a uma pressão constante, ao invés da pressão de condensação.” – na verdade esse arranjo simplifica o controle e não é apontado como desvantagem; descartamos.
D) “O gás de ‘flash’ resultante do processo de expansão é removido na sala de máquinas.” – em recirculação líquida o vapor de flash normalmente é separado próximo ao evaporador, então esse enunciado não corresponde à desvantagem real; descartamos.
E) “Necessidade de maior carga de refrigerante. Os evaporadores e as linhas de ligação com o separador de líquido são preenchidos por refrigerante com uma fração de líquido muito superior àquela observada nas instalações de expansão direta.” – de fato, exigir maior quantidade de refrigerante é apontado como desvantagem nos sistemas de recirculação de líquido.
Resposta
(E) Necessidade de maior carga de refrigerante.