O critério de Rankine é utilizado quando se tem materiais que apresentam comportamentos caracterizados por longas deformações até a ruptura, em que suas leis constitutivas (diagrama tensãodeformação) são as mesmas tanto na tração quanto na compressão. Essa afirmativa é verdadeira ou falsa?
Escolha uma opção:
◯ Verdadeiro
◯ Falso
◯ Verdadeiro
◯ Falso
Passo 1
O enunciado pergunta se a seguinte afirmativa é verdadeira ou falsa: “O critério de Rankine é utilizado quando se tem materiais que apresentam comportamentos caracterizados por longas deformações até a ruptura, em que suas leis constitutivas (diagrama tensão-deformação) são as mesmas tanto na tração quanto na compressão.”
Informações fornecidas pelo enunciado:
Informações fornecidas pelo enunciado:
- Fala do critério de Rankine.
- Afirma que ele é aplicado a materiais com “longas deformações até a ruptura” (isto é, materiais dúcteis).
- Afirma que as leis tensão-deformação são as mesmas na tração e na compressão (simetria tensão/compressão).
O que se pede: decidir se essa afirmativa é verdadeira ou falsa.
Passo 2
O que é o critério de Rankine? Vou explicar didaticamente.
- O critério de Rankine (também chamado de critério da máxima tensão principal) diz, em palavras simples: a falha ocorre quando uma das tensões principais atinge a resistência à tração do material.
- Em forma matemática, para tensões principais
(ordenadas de maior para menor), o critério pode ser escrito como:
onde
é a resistência à tração do material.
- Observação importante: o critério de Rankine é sensível principalmente à componente de tração (não à compressão). Ele prevê falha quando aparece tração suficiente em alguma direção.
Passo 3
Que tipo de materiais são bem descritos pelo critério de Rankine?
- Rankine é tradicionalmente usado para materiais fracos em tração e que não apresentam muito encruamento ou grandes deformações plásticas antes da ruptura — ou seja, materiais frágeis (brittle), como cerâmicas, alguns concretos, pedras e alguns metais em condições frágeis.
- Esses materiais tendem a romper-se quase sem deformações plásticas significativas; a ruptura é dominada pela resistência à tração máxima.
- Portanto, Rankine é apropriado para materiais com pequenas deformações plásticas (ruptura sob comportamento essencialmente elástico até fratura).
Passo 4
Comparação com materiais dúcteis (longas deformações) e outros critérios:
- Materiais que apresentam “longas deformações até a ruptura” são os dúcteis (por exemplo muitos aços dúcteis, alumínio), que passam por plasticidade significativa antes de falhar. Para esses materiais costuma-se usar critérios baseados em energia ou em tensões efetivas, como o critério de von Mises ou de Tresca, que são sensíveis ao estado de tensão triaxial e consideram rendimento plástico, não só a máxima tensão de tração.
- Além disso, o critério de von Mises pressupõe comportamento praticamente simétrico em tração e compressão para a determinação do escoamento (ou seja, a lei plástico-elástica é similar nos dois sinais), enquanto Rankine não é o adequado para esse caso.
Passo 5
Sobre a afirmação de que as leis constitutivas são as mesmas em tração e compressão:
- Essa igualdade de comportamento tensão-deformação em tração e compressão é uma hipótese que costuma justificar o uso de critérios de escoamento isotrópicos/energéticos (von Mises), típicos para materiais dúcteis.
- Rankine não depende dessa hipótese; de fato, Rankine é usado justamente quando a tensão de tração controla a falha, e muitos materiais frágeis têm comportamento diferente em tração e compressão (por exemplo, concreto tem muito mais resistência à compressão que à tração). Logo a suposição de igualdade tensão-deformação em tração e compressão não descreve o cenário típico de Rankine.
Passo 6
Conclusão lógica e resposta ao enunciado:
- A afirmativa diz que Rankine é utilizado para materiais com longas deformações (dúcteis) e com leis tensão-deformação iguais em tração e compressão. Isso contradiz o uso real do critério de Rankine, que é para materiais frágeis (pequena deformação plástica) e cuja falha é controlada pela tensão de tração máxima.
- Portanto a afirmativa é falsa.
Resposta
Falso