Dimensionar o pavimento para uma estrada, em que
, sabendo-se que o subleito apresenta um
e dispondo-se de material para reforço do subleito,
, de material para sub-base, com
e de material para base,
.
Passo 1
Beleza, vamos entender o que o exercício pede. A tarefa é “dimensionar o pavimento flexível” pra uma estrada que vai ter
- número de passagens equivalentes de 18 kN:
, - subleito natural com CBR = 3,
- reforço de subleito disponível com CBR = 9,
- material de sub-base CBR = 20,
- material de base CBR = 60.
Conteúdo: método empírico de dimensionamento por CBR.
O que a gente vai usar:
O que a gente vai usar:
- Uma equação empírica que dá a espessura total
do conjunto de camadas em função de e do CBR do subleito; - fatores de equivalência para dividir essa
entre reforço, sub-base e base.
A partir do próximo passo, começamos a resolver de fato.
Passo 2
Primeiro, vamos obter a espessura total exigida sobre o subleito de CBR 3. Uma fórmula clássica (Keller & Nelson) é:
Nessa fórmula:
-
vem em cm; -
é o logaritmo decimal; -
; -
.
Passo 3
Calculando cada termo:
Então
Arredondando, a gente precisa de cerca de
cm de espessura de camadas granulares.
Passo 4
Agora joga os fatores de equivalência para transformar esse
em espessuras de cada camada. Tipicamente usamos:
- base (CBR 60):
- sub-base (CBR 20):
- reforço do subleito (CBR 9):
Somando:
Cada espessura
sai da proporção
Passo 5
Basta calcular:
- t_base
- t_base
- t_subbase
- t_reforço
Resposta
Espessuras aproximadas:
• Reforço do subleito (CBR 9): 3 cm
• Sub-base (CBR 20): 4 cm
• Base (CBR 60): 6 cm
• Reforço do subleito (CBR 9): 3 cm
• Sub-base (CBR 20): 4 cm
• Base (CBR 60): 6 cm