Por que os pneus aderem melhor as estradas planas, do que na subida e na descida?
A ( ) Essa afirmação é falsa.
B ( ) Vai depender se a estrada é de terra ou de asfalto.
C KW A aderência (atrito) depende da força normal do corpo, quando o corpo está inclinado a normal diminui seu valor, pois é igual a uma componente do peso.
( ) Isso depende da peça que fica entre o volante e o banco do motorista.
A ( ) Essa afirmação é falsa.
B ( ) Vai depender se a estrada é de terra ou de asfalto.
C KW A aderência (atrito) depende da força normal do corpo, quando o corpo está inclinado a normal diminui seu valor, pois é igual a uma componente do peso.
Passo 1
O enunciado pergunta por que os pneus de um veículo “aderem” melhor (isto é, oferecem maior atrito) quando a estrada é plana, em comparação com situações de subida ou descida. O conteúdo envolvido aqui é a teoria do atrito sólido, em que a força de atrito maximal depende da força normal entre superfícies.
Passo 2
Na teoria clássica do atrito seco, a força de atrito maximal é dada por
onde
é o coeficiente de atrito e
é a força normal exercida pela superfície sobre o corpo.
Passo 3
Em uma estrada plana, a força normal vale
pois todo o peso
do veículo atua perpendicularmente ao solo. Já em uma estrada inclinada com ângulo
(seja subida ou descida), a componente da força peso normal à superfície é
que é menor do que
sempre que
.
Passo 4
Como
e
diminui em inclinações, a aderência dos pneus também diminui na subida ou descida. Logo, a explicação correta é justamente que o atrito depende da força normal, que se reduz em superfícies inclinadas.
Resposta
C A aderência (atrito) depende da força normal do corpo; quando o corpo está inclinado, a normal diminui seu valor, pois é igual a uma componente do peso.