Por que os pneus aderem melhor as estradas planas, do que na subida e na descida?
A ( ) Essa afirmação é falsa.
B ( ) Vai depender se a estrada é de terra ou de asfalto.
C KW A aderência (atrito) depende da força normal do corpo, quando o corpo está inclinado a normal diminui seu valor, pois é igual a uma componente do peso.
D ( ) Isso depende da peça que fica entre o volante e o banco do motorista.

Passo 1

O enunciado pergunta por que os pneus de um veículo “aderem” melhor (isto é, oferecem maior atrito) quando a estrada é plana, em comparação com situações de subida ou descida. O conteúdo envolvido aqui é a teoria do atrito sólido, em que a força de atrito maximal depende da força normal entre superfícies.

Passo 2

Na teoria clássica do atrito seco, a força de atrito maximal é dada por
Fat,max = mu , N
onde mu é o coeficiente de atrito e N é a força normal exercida pela superfície sobre o corpo.

Passo 3

Em uma estrada plana, a força normal vale
N = m g
pois todo o peso m g do veículo atua perpendicularmente ao solo. Já em uma estrada inclinada com ângulo theta (seja subida ou descida), a componente da força peso normal à superfície é
N = m g costheta,
que é menor do que m g sempre que theta neq 0.

Passo 4

Como Fat,max = mu,N e N diminui em inclinações, a aderência dos pneus também diminui na subida ou descida. Logo, a explicação correta é justamente que o atrito depende da força normal, que se reduz em superfícies inclinadas.

Resposta

C A aderência (atrito) depende da força normal do corpo; quando o corpo está inclinado, a normal diminui seu valor, pois é igual a uma componente do peso.

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