Questão 09. Assinale a alternativa correta
Em rodovias Classe I e relevo montanhoso, a largura mínima das faixas de rolamento deve ser igual a:
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)
Em rodovias Classe I e relevo montanhoso, a largura mínima das faixas de rolamento deve ser igual a:
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)
Passo 1
O enunciado pergunta, de forma direta, qual é a largura mínima da faixa de rolamento para rodovias de Classe I em relevo montanhoso. As alternativas fornecidas são:
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)
(A)
(B)
(C)
(D)
(E)
Passo 2
Entender o que está sendo pedido: “largura mínima da faixa de rolamento” é o menor valor aceitável, segundo normas de projeto geométrico, para a largura de cada pista de rolamento por sentido. Em terrenos montanhosos há restrições físicas (cortes, aterros, conformação do terreno) que frequentemente impõem faixas um pouco mais estreitas do que em planícies, mas sem comprometer a segurança mínima exigida para a classe da via. Por isso as normas admitem valores mínimos específicos para cada classe de rodovia e tipo de relevo.
Passo 3
Apresentando os valores de referência que aparecem nas normas técnicas de projeto geométrico (tabelas usuais usadas em projetos de rodovias): para rodovias de maior hierarquia (Classe I) costuma-se adotar como largura de faixa padrão em terreno favorável cerca de
(valor mais largo, usado quando há espaço); porém, em relevo montanhoso as normas permitem reduzir a largura até um valor mínimo compatível com segurança e com o esforço de terraplenagem. Esse valor mínimo aceito para Classe I em relevo montanhoso é tipicamente
.
Passo 4
Analisando as alternativas e confrontando com o valor mínimo adotado para Classe I em terreno montanhoso, a alternativa que corresponde a esse mínimo é a alternativa (E)
.
Resposta
(E)