QUESTÃO
Dois aviões Boeing 737 MAX 8 tiveram acidentes que resultaram na morte de todos a bordo. As autoridades ainda estão apurando as causas, mas a semelhança entre os dois incidentes e as “falhas técnicas” no primeiro fizeram com que as atenções se voltassem à segurança do software da aeronave. O software de controle de voo é um sistema chamado de Sistema de Aumento de Características de Manobras (MCAS).
De acordo com a Boeing, o software “não controla a aeronave em voos normais”, mas “melhora parte de seu comportamento em condições operacionais não normais”. Por causa do posicionamento dos motores nas asas - mais alto e distante da fuselagem - o modelo teria uma tendência a se inclinar para o alto sob determinadas condições, aumentando as chances de uma estolagem (ou perda de sustentação aerodinâmica) da aeronave.
Fonte: Disponível em: https://www.bbc.com/portuguese/internacional-47564737 Acesso em: 05/04/2019 (Adaptado).
Supondo que cada um dos dois motores a jato do avião Boeing 737 desenvolveu, enquanto voava, uma força que acelerava o avião (ou também chamada de propulsão) igual a 140.000 N , a potência instantânea que cada motor desenvolveu a uma velocidade de
foi de:
Obs.: Considere
56,300 hp.
5630 hp.
42000 hp.
56322,92 hp.
4,2 x 10 7 hp.
Obs.: Considere
56,300 hp.
5630 hp.
42000 hp.
56322,92 hp.
4,2 x 10 7 hp.
Passo 1
O enunciado diz que cada motor exerce uma força de propulsão de
N enquanto o avião voa a uma velocidade de
m/s, e pede a potência instantânea desenvolvida por cada motor em horsepower. O conteúdo envolvido é potência mecânica em movimento uniforme e conversão de watt para hp.
Passo 2
A potência mecânica instantânea
produzida por uma força
que age ao longo de uma velocidade
é dada por
Substituindo
N e
m/s, obtemos
Passo 3
Para converter a potência de watts para horsepower usamos
Logo o valor em hp é
Passo 4
Entre as opções dadas, o valor que coincide é
hp.
Resposta
56322,92 hp.